全省高速执法联合高速交警开展暑期交通运输安全执法专项行动

这是一个关于暑期道路出行需要关心的热门话题，是每个出行人都得顾及留心关注的，今年夏天，福建全省高速执法系统联合交警部门，用了一个月时间，开展了一项专项行动，在行动期间，总共检查了2793辆车，查处了262起违法行为，此次专项行动，不光是数据真实可靠，而且还和每个人在高速上的生命安全紧密关联，息息相关。

多部门联手打破执法壁垒

往昔，高速执法常常遭遇那种“能瞧见却无力管控”的窘迫状况，高速交警主司路面秩序维护，交通执法专注于运输经营管理，两家各自为政，极易留下管理空白区域。今年7月27日，省公安厅以及省交通运输厅特意召开了视频会议，要求两家务必攥指成拳。泉州与漳州行动最为迅速，直接联合发布文件成立领导小组，将以往需层层协调处理的事务转变为日常工作内容。

原来的联合可不是仅仅挂个牌子这般容易的事情，两个支队会共享执法数据，会统一检查标准，甚至连处罚文书都是互相认可的，漳州支队的执法人员告知记者，以往碰到客车违规上下客的情况，交警就只能对违停进行处罚，交通执法就只能去查营运资质，而现在一次拦停就能够把问题全然查清，效率实现翻倍。

紧盯重点车辆精准打击

这次行动的核心目标之所是“两客一危一重”，其中两客对应的是旅游包车以及班线客车，一危指的是危险品运输车，一重说的是重型货车，另外还涵盖渣土车，这些车辆一旦发生事故那便是重大事件。三明支队运用了交警集成指挥系统以及交通执法APP，将收费站过车数据全部进行筛选，找出哪些车辆常在凌晨行驶、哪些车辆频繁穿梭于特定路段，据此按线索去查找。

厦门支队将目光锁定于高速服务区，暑期时众多乘客为图便利在服务区拦车，一些黑车司机特意守在那儿揽客，以往服务区工作人员仅能进行劝导，现今厦门支队联合交警，针对拒不听从劝阻的违法当事人直接发函，打电话通知处理，已有2起案件成功办结，给其他心存侥幸之人敲响了警钟。

旅游热点区域重点布防

暑期，出行高峰来临，景区周边高速口的压力最为巨大。南平支队，将检查力量，集中于武夷山收费站附近，此地乃是进出武夷山风景区的主要通道，旅游大巴往来极为频繁。执法人员，每天于固定时段设卡，重点检查客车是否按照核定线路行驶，驾驶员资质是否齐全，车辆安全设施是否到位。

那么，莆田支队是守着湄州岛方向的高速出入口的，暑期的时候，上岛的游客数量众多，有不少客运车辆，为了能够多拉客，就在高速口进行违规上下客，甚至还出现超员现象了。执法人员跟记者讲，他们采取的是错时检查方式，专门挑选游客集中出行的周末时段，还有傍晚时段，进行突击检查呢，以此让违法车辆没办法摸清规律。一个月时间过去之后，景区周边的客运秩序显著好转了。

源头管控企业主体责任

龙岩支队并非仅仅将目光聚焦于路面，而是径直走入客运企业。其与高速交警携手，将辖区范围内旅游客运公司的负责人、驾驶员以及安全员统统召集起来开展培训。培训所涵盖的内容极为具体：出车之前如何进行自我检查，卫星定位装置出现故障应当怎样处理，遭遇突发状况该如何予以处置，均是手把手进行传授。

企业的负责人需要去签署安全责任书，驾驶员要进行现场考核安全方面的知识。存在着一个客运公司的负责人讲，以往的时候觉得安全就是不发生事故，如今才明白必须要落实到每一个环节，从车辆的例检起，一直到驾驶员的休息时间，都得有记录能够去查询。这样的源头管理相较于路上罚款而言更加有效果，将隐患消除在车辆出发之前。

面对面宣传打通最后一公里

宁德支队将宣传台放置于收费站口处，当驾驶员进行交费之际，执法人员递上宣传手册，并当场讲解超速超员所带来的危害，众多货车司机表示，以往认为罚单仅仅是扣钱而已，如今听闻具体案例才明白，疲劳驾驶哪怕一秒打盹都有可能致使车毁人亡。

福州支队将宣传举动施行到了高速沿线的镇村，不少鉴于便利而在那高速边缘进行拦车前往城里行为的村民，所做之事既具危险性又属违法范畴，执法人员带着政策文件踏入村子走进住户家中，向村民告知正规客运车辆的乘坐地点以及非法营运车辆存在的风险，有一位村民在听闻之后表示，以往并不晓得拦车这种行为是违法的，如今已经知晓，往后还是前往客运站去购买车票方觉安稳踏实。